品行的背后是品格
采訪事故處理中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)薛向忠，是一個(gè)繁難的過(guò)程，一是因?yàn)樗麑?shí)在太忙，采訪常常被不時(shí)響起的電話、手機(jī)打斷；二是因?yàn)樗浅５ǎ粣?ài)講自己的“事跡”。
薛向忠來(lái)到事故處理中隊(duì)已經(jīng)20年了，當(dāng)中隊(duì)長(zhǎng)也有8年了，曾獲全市崗位練兵第一名、縣公安局嘉獎(jiǎng)一次。他既是事故處理中隊(duì)的中隊(duì)長(zhǎng)，又是寧波市道路交通事故專家組成員，具體負(fù)責(zé)事故處理中隊(duì)重特大道路交通事故處理，和全縣各中隊(duì)事故辦案人員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、案件審核、培訓(xùn)等。在外人看來(lái)，他手中有權(quán)，而且不��；但在他自己的心目中，則僅僅是責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。他常說(shuō)的一句話是：做人要拿得起放得下，拿得起是一種勇氣和毅力，而放得下則是一種超脫和胸懷！在他的率先垂范下，事故處理中隊(duì)成為一支特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍。近兩年來(lái)，該中隊(duì)死亡逃逸事故偵破率保持100%，而信訪量卻明顯減少了。
即使在高手云集的交警大隊(duì)，薛向忠也是個(gè)數(shù)得著的業(yè)務(wù)尖子。某年，西店公路上有人被撞死，肇事車(chē)輛逃逸。而由于恰逢停電，這一時(shí)段的監(jiān)控又沒(méi)有記錄，此案一時(shí)成了無(wú)從入手的“無(wú)頭案”。薛向忠通過(guò)尸檢發(fā)現(xiàn)：該男尸大腿外側(cè)有大面積創(chuàng)傷，就懷疑可能為集裝箱車(chē)等大型貨車(chē)軋壓。憑著多年的經(jīng)驗(yàn)，他趕到奉化。從奉化路段的監(jiān)控中，調(diào)出來(lái)六七輛這一時(shí)段經(jīng)過(guò)的大型貨車(chē)。通過(guò)重點(diǎn)排摸，初步斷定北侖一輛集卡車(chē)有重大嫌疑。果然，在薛向忠查勘這輛集卡車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)后輪外側(cè)有刮擦痕；同時(shí)，他用眼睛掃了一下駕駛員，駕駛員竟露出了驚慌之色。在北侖交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)的協(xié)助下，該集卡車(chē)被扣，這個(gè)駕駛員也是反應(yīng)平靜，一點(diǎn)沒(méi)有叫嚷——這更證實(shí)了薛向忠的判斷。接下來(lái)是審訊室里的較量，薛向忠欲擒故縱，先讓駕駛員說(shuō)明該車(chē)經(jīng)過(guò)西店的時(shí)間。駕駛員為推脫責(zé)任，把時(shí)間向前推了四五個(gè)鐘頭，撒謊的結(jié)果導(dǎo)致前后供述不一，駕駛員的心理防線剎時(shí)被攻破。
原來(lái)，這個(gè)駕駛員軋著人時(shí)，也好像有所感覺(jué)，但由于該車(chē)拖斗是加長(zhǎng)的，后視鏡里沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么異常，他以為并沒(méi)有軋到人，就繼續(xù)上路。
“無(wú)頭案”告破，死者所在的樟樹(shù)村給事故處理中隊(duì)送來(lái)了錦旗，上書(shū)：火眼金睛，為民解難！
鏡頭一：8月23日晚，有群眾報(bào)警：西山線嶺口村附近發(fā)生一起交通事故，一名騎自行車(chē)婦女被一輛同向行駛的車(chē)輛追尾碰撞，肇事車(chē)輛逃逸，受害人胡某經(jīng)搶救無(wú)效于當(dāng)晚死亡！
縣公安局迅速成立了由交警、刑偵等警種組成的專案組，進(jìn)駐西店交警中隊(duì)。薛向忠和西店交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)胡堅(jiān)等人一道，日夜展開(kāi)偵破。在6天時(shí)間里，他們每夜工作到12點(diǎn)以后。根據(jù)監(jiān)控錄像里一個(gè)模糊的車(chē)影，結(jié)合留在現(xiàn)場(chǎng)的剎車(chē)痕跡，初步確定了肇事車(chē)輛。通過(guò)走訪排摸200余輛同類型車(chē)輛，同時(shí)發(fā)動(dòng)西店、深甽兩地的農(nóng)村交通信息員提供信息，刑偵技術(shù)人員最終鎖定了一輛小面包車(chē)為肇事車(chē)。8月30日，警方在奉化尚田孫某的工廠里查獲了肇事車(chē)，并將駕駛?cè)塑幠匙カ@——此時(shí)，離事故發(fā)生僅僅一星期！
軒某為河南人，在奉化孫某的工廠里開(kāi)車(chē)。是日，軒某駕駛孫某的面包車(chē)經(jīng)過(guò)嶺口村時(shí)，對(duì)面開(kāi)來(lái)一輛車(chē)打著遠(yuǎn)光燈，致使軒某無(wú)法看清路面情況，與騎車(chē)人胡某發(fā)生碰撞。而孫某得知事故發(fā)生后，非但沒(méi)有敦促軒某向警方投案自首，反而將事故車(chē)藏匿、修理。修車(chē)的謝某還將新?lián)Q上的零部件進(jìn)行做舊處理，企圖蒙混過(guò)關(guān)。
薛向忠事后說(shuō)：我一看到這輛造假的車(chē)就心里有數(shù)，就連人帶車(chē)把他帶回來(lái)了！
此案被快速偵破后，寧波電視臺(tái)、浙江《平安時(shí)報(bào)》都作了專題報(bào)道。
事故處理中隊(duì)只有4個(gè)人。人手少，工作量又那么大，唯一的辦法就是加班加點(diǎn)。剛剛過(guò)去的“黃金周”，薛向忠沒(méi)有休息過(guò)一天。他說(shuō)：碰到雙休日，能有兩天休息是“奢侈”呵！作為中隊(duì)長(zhǎng)，薛向忠一年主辦20只案子，這個(gè)紀(jì)錄在全省同行中是絕無(wú)僅有的。
薛向忠說(shuō)：苦點(diǎn)累點(diǎn)倒無(wú)所謂，要命的還是家屬們不理解，解釋工作做死，有的還拍桌打凳，把辦公室電腦翻掉的都有。好在我這個(gè)人忍耐性好，總是和顏悅色——你想啊，在這里干了這么多年，有脾氣也變成沒(méi)脾氣了！
