8月，酷暑難耐，走進(jìn)寧波雙林模具有限公司的車間卻是涼意陣陣。在車間空調(diào)帶來的涼意下，現(xiàn)場(chǎng)仍是一派火熱的生產(chǎn)場(chǎng)面。
“這個(gè)加工中心來自德國，要370萬元。你看，圓盤上裝有40多把刀頭，通過編程可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀，不僅安全，加工效率和精度也大大提升。”走在前面的公司生產(chǎn)科科長(zhǎng)劉雪云指著一臺(tái)OPS高速加工中心自豪地介紹，“用精雕機(jī)不僅慢，精度也只能控制在5絲之內(nèi)，現(xiàn)在我們可以把精度控制在1絲之內(nèi)�！�
話沒說完，跟在后面的公司項(xiàng)目科科長(zhǎng)吳海華搶過話茬，“這臺(tái)恩格爾注塑機(jī)更厲害，要1000多萬元，公司上半年一次就進(jìn)了2臺(tái)�！闭f著，他拿起剛從注塑機(jī)上取下的汽車落水槽，“這款雙色落水槽是為福特公司的新車翼虎、翼搏所設(shè)計(jì)的，模具由我們公司自行開發(fā)設(shè)計(jì)。上面裝有一種活動(dòng)鑲塊注塑模具的防錯(cuò)指示裝置，是我們團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)申請(qǐng)的發(fā)明專利。這能從源頭上杜絕打樣出錯(cuò)，試模率從以前的五六次降到一二次，目前國內(nèi)只有極少數(shù)工廠能做到�！�
購買新設(shè)備、工藝新改造等方法，給雙林模具帶來了明顯的“發(fā)展紅利”。首當(dāng)其沖的變化是產(chǎn)品出廠提速�！熬湍脙x表板來說，以前從客戶下單到出廠需要120天，現(xiàn)在只要105天�！眳呛ＨA說，“模具整體合模時(shí)間也大大縮短，門板類的模具合模以前要48小時(shí)，現(xiàn)在只要6個(gè)小時(shí)就合成了，這在以前我們是想都不敢想的�！�
創(chuàng)新、創(chuàng)新、再創(chuàng)新，正是雙林模具的成功之道。從2012年起，雙林模具先后投入3000多萬元，把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的新引擎全速發(fā)動(dòng)起來。這一轉(zhuǎn)速從雙林模具近年來獲得的專利可見一斑。自2009年以來，雙林模具已獲得46項(xiàng)國家專利，其中有14項(xiàng)發(fā)明專利。今年上半年，新增專利13項(xiàng)，其中有4項(xiàng)發(fā)明專利。“這個(gè)就是我們劉雪云發(fā)明的加工注塑模具斜頂孔的工藝裝置，這項(xiàng)發(fā)明使得鉆斜頂孔從原先的8小時(shí)縮短為2小時(shí)�！惫拘姓鞴荞榿喎夹χ榻B。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。今年1-6月，雙林模具實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1.52億元，同比增長(zhǎng)51%，實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值1.39億元，同比增長(zhǎng)57%。更多的好消息接踵而來，以對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求嚴(yán)苛出名的日本豐田汽車前不久在參觀完雙林工廠生產(chǎn)車間后就立馬下單了。
(記者水玲玲通訊員徐紅燕)
