昨日上午，縣交通局與縣海洋漁業(yè)局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)科室負(fù)責(zé)人走進(jìn)“百姓事馬上辦·民生熱線”，就城鄉(xiāng)公交一體化、公共交通、道路建設(shè)管理及漁業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等問題回答市民提問、傾聽網(wǎng)友建議和意見。 (記者李江林?jǐn)z)
昨日上午，縣交通局、縣海洋漁業(yè)局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)科室負(fù)責(zé)人走進(jìn)“百姓事馬上辦·民生熱線”，接聽百姓熱線，解答群眾提問，并通過寧海新聞網(wǎng)微信客戶端和文峰論壇“百姓熱線”欄目與廣大網(wǎng)友在線交流。短短兩個(gè)小時(shí)里，共接聽熱線電話和回復(fù)網(wǎng)帖50余個(gè)，主要集中在城鄉(xiāng)公交一體化、公共交通、道路建設(shè)管理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、“一打三整治”等市民關(guān)注的熱點(diǎn)問題上。
部分線路公交車較少，出行不便
網(wǎng)友“竹林聽雨”：搭公交去火車站還是不方便，請(qǐng)問能否增加幾班去火車站的公交？
縣交通局答復(fù)：目前通往火車站的公交線路有102、115、116三條，連接了東站、南站、西站、總站和中心城區(qū)，待新的客運(yùn)中心投入使用后，火車站作為樞紐站接駁的公交線路會(huì)更多，到時(shí)群眾往火車站的出行會(huì)更方便。
市民胡先生：深甽嶺下村到深甽、城區(qū)方向乘車較難，能否解決？
縣交通局答復(fù)：城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造后，深甽公司的部分客運(yùn)車輛仍在審批采購(gòu)，對(duì)村民乘車帶來不便。交通部門會(huì)和該公司聯(lián)系，合理安排班次，方便大家出行。
網(wǎng)友“開網(wǎng)店的人”：近期，原來的城鄉(xiāng)車變成公交車，一個(gè)人都不能超載了。馬上就到9月1日，要開學(xué)，方前村的學(xué)生將坐不上車。早高峰期間周邊村婦女買菜、小孩上學(xué)、年輕人上班、老人外出活動(dòng)都容易擠到一起，能否幫助解決公交過于擁擠的問題，不要耽誤孩子上學(xué)。
縣交通局答復(fù)：近期，我縣對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)進(jìn)行了改造，城鄉(xiāng)中巴變成了公交車，有些車核定載客人數(shù)比原來增加了許多，應(yīng)該更有利于群眾出行。在早晚高峰期，各公司在調(diào)度上還存在一定的不到位，我們將加強(qiáng)指導(dǎo)，督促各客運(yùn)公司在早晚高峰期加大運(yùn)力投入，確保群眾出行方便。在此也提醒廣大市民，千萬別乘坐超載車。
網(wǎng)友“穿西服的兔子”：北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)去寧波的交通困難現(xiàn)狀，什么時(shí)候能解決呀？
縣交通局答復(fù)：寧海至寧波的中巴車因?qū)幉ǔ青l(xiāng)客運(yùn)一體化改造，所以數(shù)量有所減少，改造后成立的寧波客運(yùn)公司就這個(gè)問題重新調(diào)配資源，7月底已有14輛新車到場(chǎng)，待辦理相關(guān)手續(xù)后將會(huì)投入運(yùn)營(yíng)。針對(duì)梅林、西店等地公眾出行問題，縣交通局非常重視，已與當(dāng)?shù)卣蛙囕v始發(fā)進(jìn)行了調(diào)研，準(zhǔn)備在梅林和西店分別設(shè)立客運(yùn)場(chǎng)點(diǎn)，開通兩地直達(dá)寧波，目前就場(chǎng)地問題與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行對(duì)接，到時(shí)能夠方便梅林和西店兩地群眾的出行。
如何區(qū)別公交車超載
網(wǎng)友“長(zhǎng)眉羅漢”：像118路這樣的車限乘幾人？百姓如何區(qū)別是否超載？公共汽車超載如何處罰？
縣交通局答復(fù)：目前118線路有兩種車型在運(yùn)行，6米車限載19人，7.7米車限載40人，如果超過以上核載人數(shù)就是超載。公共汽車超載與其他客運(yùn)車輛超載的處罰是相同的，其處罰依據(jù)都是道路交通安全法，具體由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。
公交一體化后的票價(jià)問題
網(wǎng)友“寒嫣立雪”：寧海城鄉(xiāng)公交車通車已經(jīng)有一段時(shí)間了，可是這票價(jià)還是按以前的中巴車價(jià)來收的。那么請(qǐng)問改成公交車的意義在哪？強(qiáng)烈要求按公交價(jià)處理，還有既然是公交車，就應(yīng)該有晚班，下午5：40就沒有了，這是公交車嗎？
縣交通局答復(fù)：目前我縣已初步完成城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造，新成立了8家股份制客運(yùn)公司，現(xiàn)已進(jìn)入完善階段，票價(jià)調(diào)整也已啟動(dòng)，調(diào)整方案物價(jià)部門已向社會(huì)公布。寧海公交的票價(jià)方案是根據(jù)寧海的營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)、地域面積、經(jīng)營(yíng)成本核算等實(shí)際情況提出的，其目的有四：一是讓百姓得實(shí)惠，二是讓企業(yè)有可持續(xù)發(fā)展的后勁，三是政府有足夠的承受力，四是符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律。至于晚班車開通問題，要根據(jù)各區(qū)域的客流量來逐步實(shí)現(xiàn)，目前已開通的有西店、深甽、岔路、橋頭胡、長(zhǎng)街等區(qū)域。
網(wǎng)友“寧海尋找夢(mèng)想”：關(guān)于城鄉(xiāng)公交車票價(jià)制定的建議：1.城鄉(xiāng)公交票價(jià)的制定首先要惠利于民。政府一定要加大對(duì)城鄉(xiāng)公交公司的補(bǔ)助力度。具體票價(jià)的實(shí)施可以在參考慈溪、奉化、象山、余姚、寧波等市縣城鄉(xiāng)公交車票價(jià)的基礎(chǔ)上，再制定出符合寧海城鄉(xiāng)公交車的票價(jià)。2.交通局應(yīng)該建議政府對(duì)殘疾人(三級(jí)四級(jí))乘坐城鄉(xiāng)公交車票價(jià)進(jìn)行減半收取的政策。這其實(shí)也體現(xiàn)政府對(duì)殘疾人的關(guān)心和照顧。
縣交通局答復(fù)：我縣改造方案參考了外地的方案并結(jié)合我縣實(shí)際情況，改造后縣物價(jià)局提出了票價(jià)調(diào)整方案，但尚需經(jīng)過聽證等程序才可實(shí)施，對(duì)殘疾人等乘坐城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛予以優(yōu)惠，我們將依據(jù)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合寧海實(shí)際組織實(shí)施。
