沈海高速寧海西店段
楓槎嶺隧道
鐵路寧海站
寧海新聞網(wǎng)訊 從寧海到寧波要多久？二十年前要3小時，十年前要2小時，而現(xiàn)在只要20幾分鐘。寧海交通，用路上所花費的時間，來見證交通事業(yè)的飛速發(fā)展。
日前，在寧�；疖囌�，記者采訪了一位正準備上車去寧波的乘客葛女士，回憶起二十年前去寧波的經(jīng)歷，她還記憶猶新：“二十年前，我?guī)畠喝幉▌游飯@玩，那時候路上要花3小時，顛簸的路讓我一直暈車�，F(xiàn)在火車開到了家門口，方便多了，網(wǎng)上買票，只要20幾分鐘就能到。今天我去寧波看我女兒的孩子，我還要帶我外孫去動物園。”葛女士笑著說。
從前，說起寧波，似乎非常的遙遠，但現(xiàn)在對于有車一族來說，距離其實很近。童先生就是家住在寧海，就業(yè)在寧波：“每周一早上開車到寧波上班，周五下班回到寧海家中，路上只要1個小時，很方便。有時候想女兒了，我就跑回來，其實和住在寧海沒有什么大差別。”
寧海交通的發(fā)展，不僅體現(xiàn)在高速和鐵路上，更體現(xiàn)在鄉(xiāng)道上。鄭先生是專職司機，每天的工作就是馳騁在寧海的各條鄉(xiāng)道上。對寧海鄉(xiāng)村道路的變化，他最有發(fā)言權(quán)。他認為沿海南線和楓槎嶺隧道的開通，算得上是寧海鄉(xiāng)道標志性的變化：“沿海南線開通之前，到長街幾乎要花上2小時，比去一趟寧波的時間還長。全程大部分是盤山公路，顛簸又崎嶇。而現(xiàn)在到長街只需半小時，道路平坦又寬敞。楓槎嶺隧道的落成，也避免繞道越沙線，大大便利了全縣人民。”
十年間，寧海交通向廣大市民交出了一份亮麗的答卷：鐵路、沿海南線、楓槎嶺隧道及接線工程正式通車，新客運中心遷建工程建設(shè)穩(wěn)步推進……而未來，寧海交通還將展現(xiàn)出更加多姿的風采。盛寧線已正式動工，其中花山隧道全長2415米，為雙向三車道結(jié)構(gòu)，不管從長度還是寬度都屬寧波之最。這是我縣交通實施“一環(huán)八射三縱七連”公路網(wǎng)主干線建設(shè)的重要一環(huán)。屆時，我縣交通事業(yè)將再次邁上新臺階。
(文/葛棉棉攝影/惠廣亮)
