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日本：售后服務體系完善
在日本，幾家大型汽車公司同時也是汽車維修廠的主要供應商。為完善售后服務，同時也看好汽修領(lǐng)域巨大的經(jīng)濟利益，許多直營或加盟的特約維修站應運而生。由于有配套的技術(shù)、品牌的質(zhì)量保證、統(tǒng)一的標準等因素，使得許多日本人愿意將車送到特約維修站進行維修和保養(yǎng)。特約維修站有一整套專業(yè)的車輛技術(shù)資料支持，維修人員經(jīng)驗豐富，當進行汽車維修時，運用這些技術(shù)資料可以快速查找出故障原因，設(shè)計出最佳的排除故障方案，而且在維修站里使用的都是與自己車型相匹配的原廠件，能夠保證汽車維修的質(zhì)量，讓人放心。
美國：專業(yè)連鎖維修店隨處可見
專業(yè)連鎖維修店是美國人進行汽車維護的首選，許多人把它形象地比作汽車售后服務行業(yè)中的“麥當勞”。從某種意義上可以說，美國發(fā)展成為汽車大國，除了一些大規(guī)模的汽車制造公司在汽車制造方面的巨大貢獻外，汽車連鎖業(yè)的逐漸完善功不可沒。
加拿大：嚴格的服務標準和擔保承諾
為了規(guī)范汽車維修市場，加強駕車者和汽車服務商之間的聯(lián)系，解決雙方的糾紛和常見問題，加拿大在全國范圍內(nèi)成立了國有的非贏利性機構(gòu)——“駕車者安全擔保計劃”(MAPC)，為汽車駕駛員和服務商提供有關(guān)汽車維修養(yǎng)護方面的培訓，并制定了嚴格的行業(yè)標準，監(jiān)管全國的汽車零售商、銷售公司團體和維修服務商。
“駕車者安全擔保計劃”的成員資格只授予那些誠實可信、嚴守職業(yè)道德的服務商。在加拿大，要想獲得這個資格，必須通過“駕車者安全擔保計劃”全方位的鑒定。在“駕車者安全擔保計劃”的加盟維修廠里，消費者享有整個維修過程的控制權(quán)，服務商必須與顧客進行全面、誠實的溝通，不能對汽車狀況和維修內(nèi)容有所隱瞞或扭曲，必須為顧客提供最適當?shù)木S修方案，以提高車輛的可靠性能、保障車主的安全。
德國：不讓顧客有任何抱怨
在德國，汽車保養(yǎng)維修服務主要有3種模式：4S中心、特約維修店以及連鎖維修店。其中，集整車銷售、保養(yǎng)維修、零件供應、信息咨詢?yōu)橐惑w的所謂4S中心一直是德國汽車保養(yǎng)維修的主導模式。這種汽車銷售維修中心通常規(guī)模大，設(shè)備完備，技術(shù)力量雄厚，零配件齊全，銷售、維修和咨詢?nèi)藛T素質(zhì)高。此類服務中心的服務對象一般是固定的汽車品牌，它同時也是各種品牌汽車的最主要的銷售渠道。
