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“死飛”上路 炫酷還是玩命
http://www.nhnews.com.cn   寧海新聞網(wǎng)   2014-07-21 08:29

死飛的色彩比普通自行車要亮的多

  “剛放暑假,女兒就催著我給她買輛‘死飛’。我上網(wǎng)查了才發(fā)現(xiàn),這種自行車很不安全。面對(duì)孩子的強(qiáng)烈要求,我該怎么辦?”近日,市民葉女士在QQ群里訴說了自己的苦惱,引起大家的關(guān)注。

  葉女士說的“死飛”,其實(shí)指的是一種飛輪固定且用踏板控制剎車的自行車。這種自行車因其靚麗的色彩,酷炫的外形,深受學(xué)生喜愛。又因其沒有剎車裝置和后輪固定設(shè)計(jì),存在極大的安全隱患,廣受爭(zhēng)議。

  學(xué)生:騎“死飛”很酷

  連日來,記者采訪了多所學(xué)校的老師、學(xué)生,調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管學(xué)校三令五申禁止,但仍有學(xué)生騎“死飛”上下學(xué),特別是暑假期間,被學(xué)校禁騎的“死飛”紛紛“飛”上街頭,成了孩子們的代步工具。

  昨天傍晚,記者就在徐霞客大道看到好幾個(gè)騎著“死飛”出行的年輕人。通過仔細(xì)觀察,記者發(fā)現(xiàn)這種“死飛”與普通自行車相比,除了造型簡(jiǎn)約、線條流暢、色彩艷麗外,最大的區(qū)別還在于它沒有剎車系統(tǒng),有時(shí)騎快了,沒辦法立即停車,只能依靠騎車人的一些技巧來進(jìn)行剎車。

  “就像這樣。”一位騎“死飛”的學(xué)生,現(xiàn)場(chǎng)給記者演練了一遍如何剎車。只見在慢速騎行中,他用腳踏板猛地把車騰空勾起,利用車輪與地面的摩擦等原理進(jìn)行減速,從而達(dá)到剎車的目的。

  這位學(xué)生告訴記者,之所以喜歡“死飛”主要還是因?yàn)楦杏X很酷。“車子沒有剎車,你不擔(dān)心安全問題嗎?”面對(duì)記者的質(zhì)疑,該學(xué)生表示,騎習(xí)慣了就不會(huì)有問題,但是為了能方便進(jìn)出學(xué)校,他還是決定在暑假后,讓車行師傅幫忙裝個(gè)剎車。

  市民:這種車太危險(xiǎn)

  記者隨機(jī)采訪了一些市民,對(duì)于這種在學(xué)生中比較流行的自行車,市民卻知之甚少,大部分人都認(rèn)為這只是一輛普通、前衛(wèi)的自行車,有很多學(xué)生也未告訴家長(zhǎng)“死飛”沒有剎車的實(shí)情。

  “這種車太危險(xiǎn)了。”市民黃海清告訴記者,身邊有好幾個(gè)孩子都在騎“死飛”,他也是經(jīng)過調(diào)查才了解這種車的危害。他說,與一些大城市相比,寧海“死飛”車迷更多的是自發(fā)行為,沒有組織,沒有自律條款。很多人都是從網(wǎng)上購買無車架號(hào)、未經(jīng)過質(zhì)量認(rèn)證的山寨品牌,再加上學(xué)生心智未完全成熟,處理意外事故能力較弱,因此,存在極大的安全隱患。

  對(duì)于“死飛”的“不安全”,出過一次車禍且下巴被縫了12針的楊萬偉更有發(fā)言權(quán)。他告訴記者,因?yàn)楹罴僭谧孕熊囆写蚬さ木壒,自己成了自行車發(fā)燒友,也比同齡人更早接觸到各種自行車。“那次車禍主要是因?yàn)?lsquo;死飛’車速過快,車子明顯不穩(wěn),心一慌,結(jié)果就摔了。”小楊回憶道,別看“死飛”很輕,但它的車速能達(dá)到40碼以上,再加上沒有剎車來制動(dòng),更容易出事。

  市民章先生說,開車上下班時(shí),常?吹綄W(xué)生騎著這種車穿梭在街頭,不僅速度很快,而且還不遵守交通規(guī)則,忽左忽右,讓人膽顫心驚。

  業(yè)內(nèi)人士:上路建議安裝剎車閥

  隨后,記者走訪了一休公園附近的幾家自行車銷售店,都發(fā)現(xiàn)了“死飛”的蹤影。據(jù)店主們反映,這類車從車頭、車架、輪圈、齒盤等等都有各種各樣的顏色,且每一個(gè)零件都很輕巧,從顏色到零件等,買主都可以通過自行選擇搭配,從而組裝成一輛獨(dú)一無二的時(shí)尚愛車。其中,有安裝剎車的“死飛”,又被叫做“活飛”。

  “這樣就能剎得住嗎?”“肯定能剎住,沒問題的。”一位店主拍著胸脯說。記者又問:“來買的學(xué)生多嗎?”店主介紹說:“買家的年齡一般在15歲到30歲左右,偶爾有些上了年紀(jì)的人買純粹是為了鍛煉身體。”記者了解到,“死飛”售價(jià)不菲,從900元到6000元不等,好一點(diǎn)的更是要好幾萬元。

  不過店主還是提醒,雖然“死飛”很時(shí)尚,騎乘時(shí)也很刺激,但出于安全考慮,他建議裝上一個(gè)剎車閥。

  “它對(duì)騎行者的要求非常高,最好有幾年的山地車騎行經(jīng)驗(yàn),掌握了自行車運(yùn)動(dòng)的所有技術(shù)要領(lǐng)。即使這樣,我們?cè)隍T這種車的時(shí)候還是要戴上場(chǎng)地自行車安全頭盔和手套。”采訪中,我縣資深自行車愛好者“童話”表示,“死飛”沒有傳統(tǒng)意義上的剎車,如果沒有良好的安全意識(shí),并加以一定時(shí)間的訓(xùn)練,騎行會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)。此外,學(xué)生上下學(xué)的時(shí)間正好是上下班的高峰期,路況較為復(fù)雜,如果騎行太快,容易發(fā)生交通事故。他認(rèn)為騎“死飛”上路必須安裝制動(dòng)裝置。(記者黃濃珍)

錄入: 袁慧敏   責(zé)任編輯: 袁慧敏   稿源: 寧海新聞網(wǎng)
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